鋁合金管行業(yè)必須洗牌方能重新站起來。

鋁合金管行業(yè)必須洗牌方能重新站起來。

鋁合金管行業(yè)的情況與水泥行業(yè)類似，今年上半年，河北那場轟轟烈烈的“環(huán)保風(fēng)暴”讓當(dāng)?shù)睾芏噤X合金管企業(yè)被迫減產(chǎn)停產(chǎn)。根據(jù)環(huán)保部《關(guān)于執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的公告》，要求重點(diǎn)防控區(qū)內(nèi)的新建以及現(xiàn)有鋁合金管企業(yè)均將在不同時(shí)段開始執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。據(jù)此，所有鋁合金管企業(yè)的燒結(jié)機(jī)和球團(tuán)生產(chǎn)設(shè)備都要安裝脫硫設(shè)施，燃煤鍋爐和工業(yè)窯爐現(xiàn)有除塵設(shè)施要實(shí)施升級改造。有券商機(jī)構(gòu)分析，目前大的鋁合金管企業(yè)在環(huán)保指標(biāo)方面已基本合格，落后產(chǎn)能的淘汰，對龍頭企業(yè)和整個(gè)行業(yè)的長期發(fā)展都有利。

　　大氣污染將使國家提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，北京已經(jīng)于年初實(shí)施了“京五”排放標(biāo)準(zhǔn)，而國五排放標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)也將加速實(shí)施。由此引發(fā)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等部件升級，將使得一些自主品牌以及高排放車型受到負(fù)面影響，但與此同時(shí)，新能源汽車可能會(huì)受到國家大力扶持。

　　沒有一成不變的環(huán)境，也沒有一成不變的市場，更不會(huì)只有上漲沒有下跌的行情，因此，風(fēng)光之后，遭遇“風(fēng)雨”洗禮完全符合市場規(guī)律，鋁合金管行業(yè)也無法獨(dú)善其身。鋁合金管行業(yè)洗牌的加劇，可能讓一些實(shí)力較弱的企業(yè)難以承受，不過，長遠(yuǎn)來看，洗牌有利于行業(yè)的重新整合，也有利于市場真正好轉(zhuǎn)。