產業轉型利于長遠

　　目前，我國汽車、鋼鐵、水泥等九大行業企業由于產能過剩，面臨兼并重組和產業結構調整的局面。其中，鋼鐵行業由于鋼材價格大幅下跌，而鐵礦石等原燃材料價格仍然處于高位，加上企業融資成本、人工成本上升，嚴重侵蝕了鋼鐵企業效益。截至4月1日，兩市共有9家鋼鐵類上市公司公布了2012年業績快報。9家鋼企中有6家下滑，其中寶鋼股份(600019,股吧)凈利潤上升了40%，剔除寶鋼股份后，其余8家凈利潤則整體下滑了44%。而凌鋼股份由于業務相對單一，公司鋼鐵冶煉業務實際虧損，2012年公司凈利潤較上年下降近70%。

　　近年來，隨著石油資源短缺問題的日益嚴重，油頁巖礦以其資源量大、易開采加工等特點，逐步成為重要的石油接替能源和能源緊缺國家的開發熱點。我國油頁巖礦主要集中在吉林、遼寧、廣東等省。根據國土資源部、國家發改委2006 年相關調查研究，我國油頁巖資源估計有7000 億噸，若換算成頁巖油，至少有300億噸，是我國原油可采儲量的20多倍，因此具有良好的開采前景。同時，相比于頁巖氣等非常規能源，因油頁巖屬于礦體資源，開發相對容易，開發后經過提煉即可獲得頁巖油，用于燃料、發電等。同時油頁巖干餾和燃燒后得到的頁巖灰可用于生產水泥等建筑材料。

　　公司收購控股凌源傲冀新能源，參與開發五家子油頁巖項目，多元化拓展公司業務領域，為公司增加新的利潤增長點。經測算，項目達產后年增收入4.5億元，年增利約1億元，歸屬母公司凈利潤約7500 萬元，具有較強的盈利能力和一定的抗風險能力。同時，通過介入油頁巖項目開發，可以進一步拓寬業務領域，豐富公司非鋼業務產業，增強公司抵御鋼鐵行業經營的周期風險，提高經營業績的穩定性和持續發展能力。

　　值得注意的是，傲翼新能源目前尚未取得該礦區的采礦權及相關土地權使用證；增發項目還未取得國資管理部門批準和環保部門對其環保情況的批復；增發預案尚未公布定增底價；且令人期待的港中旅注資重組控股股東凌鋼集團也因市場低迷進展緩慢。