厚壁合金管：小鋼廠停產(chǎn)我們改反思些什么？

　厚壁合金管：小鋼廠停產(chǎn)我們改反思些什么？

近期，一則厚壁合金管廠停產(chǎn)的消息引起業(yè)內(nèi)外密切關(guān)注。

　　據(jù)中新網(wǎng)南昌6月25日消息：“江西省萍鄉(xiāng)市宣傳部門25日通報，該市萍特鋼鐵有限公司因資金鏈斷裂于本月24日停產(chǎn)，200多名企業(yè)職工工資無著落。目前，當(dāng)?shù)卣雅沙龉ぷ鹘M趕往企業(yè)，安撫職工情緒，墊付工人工資，安排專人對債權(quán)人進行接待登記。”

　　盡管造成該廠停產(chǎn)的具體詳細原因傳聞各異，但目前國內(nèi)鋼廠所遇困難的嚴重程度是毋庸置疑的。

　　當(dāng)前，我們沒更多必要去“追蹤”該廠停產(chǎn)的“真正”細節(jié)。因為，無論怎樣去解釋，都無法回避一個致命癥結(jié)：資金出了問題。

　　對于這則鋼廠停產(chǎn)的消息，最需要我們特別警醒是：資金問題已經(jīng)從鋼貿(mào)商蔓延至鋼廠，如果我們依然期望完全依賴“政府出手”解困，從長遠看將是一種非常危險的意識。

　　自2012年初陸續(xù)發(fā)生鋼貿(mào)商“跑路”開始，到近期江西萍特鋼“因資金鏈斷裂停產(chǎn)”，歷時不過一年多時間。但是，就目前情況看，仍有必要對“資金風(fēng)險”及“改革動向”再次予以強調(diào)。

　　也許人們會說，當(dāng)前因資金問題而停產(chǎn)的不過是小鋼廠，對行業(yè)整體沒有什么影響，尤其是大中型鋼廠不會出現(xiàn)此類情況……

　　的確，大中型鋼廠內(nèi)部運行機制相對較為公開、透明，抗市場風(fēng)險能力也相對較強(品種相對來說不是過于單一，或具有一定規(guī)模的多元經(jīng)營)，社會影響力也較大，即使遇到嚴重虧損，也不會停產(chǎn)……但是，改革已至今，這種狀況及傳統(tǒng)認識真的還會持續(xù)嗎?

　　近期，陸續(xù)釋放出的中國即將深化改革的信號必須引起我們高度關(guān)注。這些信號，已經(jīng)凸顯新一屆中國領(lǐng)導(dǎo)對于全面深化改革的堅定決心和執(zhí)政新舉。

　　――中華人民共和國副主席李源潮近日在“第三屆全球智庫峰會”上發(fā)表主旨演講時說：“中國長期形成的低勞動力成本、高資源能源消耗的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)難以為繼。國際金融危機對中國轉(zhuǎn)型發(fā)展形成了巨大的倒逼壓力和強勁的轉(zhuǎn)型動力。中共十八大提出，要加快形成新的經(jīng)濟發(fā)展方式，依靠創(chuàng)新驅(qū)動、開放帶動、內(nèi)需拉動，推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。從實際的情況看，發(fā)展轉(zhuǎn)型是一個需要付出代價的痛苦過程;未來十幾年中國經(jīng)濟仍然可以保持年均7%左右的增長速度”。這一提法已經(jīng)較年初制定的7.5%的GDP增速目標(biāo)“底線”有所下調(diào)，顯示了本屆政府在保持經(jīng)濟增速合理增長的同時，進行結(jié)構(gòu)調(diào)整的堅定決心……

　　--就近期的“錢荒”現(xiàn)象而折射出新一屆政府的貨幣政策來看，央行的姿態(tài)足以被市場解讀為向“享樂主義”、“奢靡之風(fēng)”、“有令不行”、“屢禁不止”等現(xiàn)象開戰(zhàn)。據(jù)英國《金融時報》援引法國巴黎銀行經(jīng)濟學(xué)家彭墾的話稱：“與僅僅保住7.5%的增長目標(biāo)相比，最高領(lǐng)導(dǎo)層更關(guān)心的是‘糾正行為’和政治上的考慮。”
央行希望向商業(yè)銀行發(fā)出一個信息，要求它們更加審慎地對待風(fēng)險控制，并改進它們自身的流動性管理。僅就目前國家對于所謂“錢荒”的政策取向來看，我們有理由認為：央行是在說，你不能隨心所欲地擴張信貸，然后完全依賴央行來作你的后盾……

　　――國務(wù)院總理李克強19日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議確定：“引導(dǎo)信貸資金支持實體經(jīng)濟。把穩(wěn)健的貨幣政策堅持住、發(fā)揮好，合理保持貨幣總量，按照有保有壓、有扶有控的原則，加大對先進制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、勞動密集型產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級等的信貸支持。推進利率市場化改革。支持調(diào)整過剩產(chǎn)能，對整合過剩產(chǎn)能的企業(yè)定向開展并購貸款，嚴禁對產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)違規(guī)建設(shè)項目提供新增授信。”這一舉措，對于當(dāng)前產(chǎn)能嚴重過剩、資金相當(dāng)困難的鋼廠來說意味著什么，結(jié)果十分清楚的……

　　――國家正在醞釀或即將出“重拳”治理鋼鐵產(chǎn)能過剩。近期，化解部分行業(yè)產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要任務(wù)，國家準(zhǔn)備出臺“關(guān)于化解產(chǎn)能過剩指導(dǎo)意見”，國家發(fā)改委同工信部等多部委正對此積極調(diào)研并制定相關(guān)意見，不久將以書面形式報送國務(wù)院。當(dāng)前，產(chǎn)能過剩已令部分鋼鐵企業(yè)嚴重虧損或掙扎在虧損邊緣，而工信部部長苗圩近期表示，要解決這一問題，還要盡快改變依靠行政審批的管理方式，轉(zhuǎn)向更積極推動完善市場機制和減少政府干預(yù)，當(dāng)務(wù)之急是嚴格市場準(zhǔn)入，推動產(chǎn)業(yè)政策、財政政策、土地政策、環(huán)保政策聯(lián)動……

　　圍繞近期中國金融市場、實體經(jīng)濟所發(fā)生的一系列現(xiàn)象，梳理中央的應(yīng)對措施和政策取向，已非常清晰地凸顯了新一屆政府對調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式、全面深化改革的堅定決心。

　　因此，面對近期國內(nèi)個別小鋼廠“因資金鏈斷裂停產(chǎn)”現(xiàn)象，最為值得警示的是：對于鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩頑疾的治理之道，新一屆政府將更傾向于依靠市場行為、通過宏觀資金面的調(diào)節(jié)、利用相關(guān)法律法規(guī)等綜合手段，去自然淘汰因產(chǎn)能過剩所至的劣勢企業(yè)，而非以往過多采用行政手段干預(yù)企業(yè)的作法。

　　近期的各種信號已清晰表明，新一屆政府在未來的中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和全面深化改革過程中，將動真格。否則，經(jīng)濟失衡矛盾難以緩解：一方面M2余額超量增長，另一方面經(jīng)濟增速持續(xù)放緩;一方面許多行業(yè)利潤嚴重下滑，另一方面過剩產(chǎn)能又難以有效抑制。

　　怎么辦?

　　適者生存，優(yōu)勝劣汰――這一市場法則，正在逐步逼近，盡管我們目前或許尚未真正適應(yīng)。但是，這終將是未來中國市場經(jīng)濟發(fā)展及中國全面深化改革的大趨勢。

　　鋼鐵企業(yè)，無一例外。